请强人详细介绍一下奔驰S350 、宝马740LI和雷克萨斯LS460L
〖壹〗 、宝马7系（第四代F01）750Li：4T V8发动机首次引入涡轮增压技术 ，搭载iDrive 0系统 ，车身减重明显。 740Li：0L直六自然吸气版本，保留经典操控性，后排空间加长140mm 。奥迪A8L（D3末期款）A8L 0 W12 quattro：旗舰型号 ，W12发动机配合全时四驱 ，标配MMI系统与自适应巡航 。
〖贰〗、奔驰S350报价为：135万，雷克萨斯LS460L尊贵加长版报价为：145万我建议你去4S把2部车都试驾一下 ，你就会找到答案了。如果是我应该会选S350 ，毕竟D级车的王者始终是S，7系、A8和LS都是在追赶S而已。雷克萨斯LS 460L 尊贵加长版好家用的话推荐雷克萨斯商用的话奔驰S350吧 。
〖叁〗 、面对奔驰S 、宝马7以及奥迪A8的加长版 ，雷克萨斯毫不犹豫地把中国版车型也都定为LS460L（加长型） 。在L-Finesse设计风格的修饰下 ，你能看出LS460L的车长已经达到了15米吗？但事实确实如此。更关键的是L-Finesse的线条终于让LS告别了保守与平庸，眼前这款大型豪华车变得飘逸潇洒、充满激情 。
奔驰/宝马有什么140万以上的轿车/跑车(原装进口)
〖壹〗 、奔驰 CLS-63 AMG 和 E63 AMG 。CLS是以E级轿车为平台的 ，是一款外形优雅漂亮的4门跑车。3公升的AMG V8 最大马力517匹 。装备奔驰7档手自一体变速器 ，偏向舒适性 。运动性不及宝马。CLS-63 AMG 厂商指导价厂商指导价 1600万； E63 AMG 比CLS-63 AMG 略低 CL-600 这台车就牛了 。
〖贰〗 、落地约140万，0T直六+48V轻混 ，柏林之声音响+后排头等舱座椅 ，适合商务接待 。 优势：同级最佳隔音，魔术车身控制系统，MBUX智能交互。宝马7系（740Li 尊享型）约145万 ，4T V8（可选0T降低预算） ，31英寸后排剧院屏，碳纤维内核车身 。 亮点：自动驾驶Pro系统 ，水晶内饰灯带 。
〖叁〗、跑车/性能车保时捷911（约140万-250万）：经典跑车 ，操控精准，适合追求驾驶乐趣的玩家。奔驰AMG GT（约150万-200万）：V8引擎声浪澎湃 ，适合喜欢高性能GT跑车的用户。奥迪R8（约200万左右）：中置引擎超跑 ，外形拉风，性能强悍（预算需稍超） 。
〖肆〗 、凯迪拉克XLR 152万 XLR开创了卡迪拉克的新纪元 。全新造型概念 ，前卫大胆的设计风格 ，双座电动硬顶，XLR将带来前所未有的愉悦驾驶体验 ，引领豪华敞篷跑车新时尚。恪守卡迪拉克“科学与艺术”的造型概念 ，XLR是高新科技与设计艺术珠联璧合的体现 。
宝马740Li和奔驰S350
〖壹〗 、奔驰S350的档次相对于宝马740来说更高一些，但两者都属于D级车，以下是具体分析：市场定位：奔驰S350被定位为高端奢华商务接待型小汽车 ，在商务轿车行业中具有显著的影响力 ，其高贵奢侈的气质十足，更适合成功人士驾驶 。宝马740同样属于豪华D级车 ，但在市场定位上可能更偏向于综合性能与豪华感的平衡。
〖贰〗、与新S350相比较下 ，由于740Li搭配了245／50／18的低扁平比大尺寸跑车胎，加上高刚性的车身设计与设定得宜的悬挂系统 ，在弯道中的转向反应与车身侧倾控制依旧处理得非常好 ，回馈给方向盘的路面信息也非常清晰，弯道中极度稳定的循迹性让人信心十足 。
〖叁〗 、奔驰S350和宝马740在档次上各有侧重 ，但总体来说都属于D级豪华车的高档次范畴 。以下是具体分析：奔驰S350：定位：高端奢华商务接待型小汽车 ，在商务轿车领域拥有显著的影响力。气质：给人的第一印象是高贵 、奢侈、高档，气质十足 。适用人群：归属于上百万级豪华车 ，适合有一定经济实力的成功人士驾驶 。
〖肆〗 、奔驰S350与宝马740在驾驶和乘坐体验方面各有千秋。长久以来 ，“开宝马坐奔驰 ”的说法广为人知，意味着如果你偏好驾驶乐趣，宝马740以其运动特性胜出；而如果你更重视乘坐的舒适度 ，那么奔驰S350或许更适合你 。
〖伍〗 、奔驰S350与宝马740作为豪华轿车市场的两大代表 ，各自在驾驶体验和技术特性上展现出了独特的魅力 。对于热爱驾驶的朋友而言，宝马740无疑是一个理想的选取。它搭载了强劲的涡轮增压发动机 ，凭借先进的技术和出色的燃油经济性 ，为驾驶者带来了澎湃的动力体验。
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希望本篇文章《宝马s350/宝马s350二手车》能对你有所帮助！
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