最新航班熔断通知
〖壹〗、香港宣布自5月1日起放宽入境要求，调整个别航线“熔断机制” ，并在机场“检测待行 ”中额外加入快速抗原测试。以下是具体内容：入境政策调整恢复非香港居民入境：自5月1日起 ，香港特区恢复非香港特区居民入境政策 。过去14天曾在海外地区逗留的非香港居民，可以按照与香港居民相同的登记 、检疫及检测安排要求赴港 。
〖贰〗 、航空公司执行控制客座率运行措施前，同一入境航班再次触发熔断条件的 ，暂停期与原触发熔断航班累加计算。已按控制客座率运行措施执行的航班不计入暂停期。航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例但不足10例的 ，民航局通知航空公司于24小时内按本通知第1条规定作出选取，且不得更改 。
〖叁〗、加拿大重启回国探亲签证 ，熔断政策放宽 ，多条世界航线复飞，华人回国迎来诸多便利 。加拿大回国探亲签证重启政策更新：当地时间6月15日 ，中国驻加拿大领事馆更新了《关于调整赴华签证要求的通知》 ，自2022年6月20日起，驻加拿大使领馆调整自加赴华普通签证要求。
〖肆〗、最新熔断通知显示 ，多条世界航线因熔断机制暂停运行 ，涉及国内外多家航空公司，具体航班及熔断时间如下：国内航司航班熔断信息 CA787（哥本哈根-北京）：自3月14日起熔断2班 ，3月28日起再熔断4班 ，预计最快复航时间为4月25日 。CZ326（悉尼-广州）：自3月14日起熔断2班 。
〖伍〗 、例如，德威航空TW605为TW615的奖励航班，因此TW615受熔断影响；青岛航空QW9902的奖励航班调整也遵循此规则。后续关注建议：旅客可通过民航局官方网站或专业票务公司（如欧途商旅）获取每天熔断预警信息 ，提前规划行程 。熔断措施可能根据疫情动态调整 ，需密切关注官方通知以避免行程中断 。
民航局怎么又熔断了?
〖壹〗 、民航局近期对多个入境航班实施了熔断措施，尽管8月初调整了熔断规则 ，但8月5号、6号入境的航班中仍有一大批因触发熔断条件被暂停运行。 具体熔断航班信息如下：东京至上海的MU524航班：自8月22日起 ，继续暂停该航班运行2班 。多伦多至广州的CZ312航班：自8月22日起，暂停该航班运行2班 。
〖贰〗 、加拿大并未被全面禁航 ，但尼日利亚禁止了加拿大航班入境 ，中国民航局发出多份熔断指令是针对多国入境航班，与尼日利亚“报复 ”加拿大无直接关联。尼日利亚禁止加拿大航班入境的原因及背景尼日利亚禁止加拿大航班入境是因为上个月从加拿大入境的航班中检测出Omicron病毒 ，加拿大被尼日利亚列入禁止入境名单 。
〖叁〗 、月7日民航局对中国世界航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）发出熔断指令 ，因8月25日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客，自9月13日起暂停运行2周 ，熔断航班量不得另作他用 ，且航空公司需做好旅客服务工作 。
〖肆〗、具体规则与执行逻辑当某一世界航班入境后，若检测出一定数量的旅客感染新冠病毒（通常以阳性病例数或阳性率作为阈值），民航局会启动“熔断”机制 ，暂停该航班运行一段时间 ，熔断期一般为1至4周（部分情况可能延长）。例如，若某航班连续两周累计阳性病例达到阈值 ，可能被暂停运行2周。
〖伍〗 、多次动态调整：随着疫情形势变化 ，民航局逐步放宽熔断标准，此次调整为幅度最大的一次 。本次调整的核心变化停运时间缩短：单一航班最长停运时间从8周缩短至2周 ，减少航空公司运营损失 。双重指标降低熔断概率：新措施要求确诊病例数与占比同时达标 ，实际触发熔断的航班数量将大幅减少。
〖陆〗 、熔断措施：自1月31日起继续暂停运行4班（此前已触发熔断，此次为叠加措施） 。截图来源：民航局外国航空公司熔断情况阿联酋阿提哈德航空EY862（阿布扎比至上海）触发条件：1月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例 。熔断措施：自1月24日起暂停运行2班。
民航局官宣:世界定期客运航班熔断措施将会优化!
民航局对世界定期客运航班熔断措施进行了优化调整 ，放宽了两个关键条件：一是从硬性规定确诊人数到以确诊占航班旅客的比例为指标；二是暂停运行的时间缩短 。具体如下：从硬性规定确诊人数到以确诊占航班旅客的比例为指标此前政策：确诊达到5例 ，就会触发熔断机制 。
民航局于今年8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整，具体如下：调整背景：根据国务院联防联控机制部署 ，为高效统筹疫情防控和经济社会发展 ，促进中外人员往来和对外交流合作，科学精准做好疫情防控工作。
民航局宣布自8月7日起优化调整世界定期客运航班熔断措施，放宽熔断标准 ，对民航业构成重大利好 。调整后的熔断措施核心内容触发条件：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班 ，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行一周；当确诊旅客占比达到8%时 ，暂停运行两周 。
航班奖励和熔断措施的实施：自2020年6月8日起 ，民航局、外交部 、国家卫健委 、海关总署、移民局等共同建立专班机制，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据 ，对航班实施熔断和奖励措施。
世界航班熔断规定修改4月28日 ，中国民航局发布公告，详细解释了世界定期客运航班熔断措施的调整内容 ，专门针对5月1日起落地的世界客运航班 ，具体修改内容如下：单一入境航班确诊旅客人数达到5例的：航空公司可从以下两种限制运行的方式中自主选取 。
熔断预警
〖壹〗 、AA127 达拉斯-上海：熔断1月13日 、20日两班 。UA857 旧金山-上海：熔断1月15日、22日两班。CA988 洛杉矶-北京：熔断1月16日、23日 、30日和2月6日四班。CZ328 洛杉矶-广州：熔断1月16日 、23日、30日和2月6日四班 。CA770 洛杉矶-深圳：熔断1月11日 、18日 、25日、2月1日 、8日 、15日共6班 。
〖贰〗、熔断情况：CZ348航班已确定熔断8月11日 、18日以及可能熔断8月25日 、9月1日的航班。KL857航班 现状：7月19日的KL857航班已有3人检测阳性，可能达到4人 ，需提高警惕 。预警：若阳性人数继续增加 ，该航班可能面临熔断风险 。LH728航班 现状：7月20日的LH728航班昨天刚达到6人阳性，今天已突破10人。
〖叁〗、近来土耳其回国航班存在熔断预警，但通过马汉航空或阿曼航空转机回国性价比高 ，费用比直飞低很多 。具体分析如下：熔断预警情况：据《健康广州》通报 ，11月10日土航TK072航班有6例境外输入病例，后续航班可能面临熔断风险 。这导致直飞航班的不确定性增加 ，可能影响行程安排。
〖肆〗 、股票熔断意味着交易暂时中断 ，是市场风险的预警与保护机制，具体可从以下角度理解：核心功能：控制极端波动风险熔断机制通过设定费用波动阈值 ，当股指或个股单日涨跌幅达到预设上限（如7% 、10%）时 ，自动触发交易暂停 。
〖伍〗、SV884：4月28日、5月5日 、5月12日 、5月19日熔断 。CA934：4月27日、5月4日熔断。处于预警状态的航班 3U8502（未明确起降地）：4月13日航班已发现4例病例，再增1例将触发5月4日 、5月11日熔断 。AC27（未明确起降地）：4月10日航班已发现3例病例 ，熔断风险升级 。
2022.3.22熔断快报Vol.231,汉莎濒临熔断
CA404（3月16日航班）累计6例 ，将熔断4月6日 、4月13日两班。濒临熔断航班LH728（3月14日复飞第二班）今日新增4例，濒临熔断。若踩线（累计5例） ，将熔断4月4日、4月11日两班 。距离清零剩余2天（需观察后续病例是否增加） 。
熔断风险航班分析汉莎航空LH728（3月14日航班）已发现3例确诊病例 ，复飞第二班触发熔断警报。距离“清零”还需3-4天，若新增2例将触发熔断机制 。荷兰皇家航空KL831（3月17日航班）新增1例确诊，暂未达到熔断预警标准 。
汉莎LH728航班熔断详情 熔断原因：LH728航班在近期的一次飞行中 ，确诊病例数达到了熔断的阈值 ，即单个入境航班确诊旅客人数达到5例及以上。尽管此前该航班一直徘徊在4例的“生死线 ”附近，但最终还是未能幸免 。
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我是攻程狮的签约作者“南城”！
希望本篇文章《陕西疫情源头涉事航班已被熔断7次/陕西疫情最新消息西安机场》能对你有所帮助！
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